45
iflasın eşiğine geldiğini görmüştük. Hatta British Airways
ve Iberia gibi diğer havayolu şirketleri de güçlerini birleş-
tirme yoluna gitmiştir.
IATA: DERİNLEŞEN KRİZLE
KÂRLILIK AZALACAK
Bu sene Çin’in başkenti Pekin’de bir araya gelen
Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) üyeleri, ha-
vacılık sektörünün geleceği hakkında detaylı sunumla-
rın yapıldığı bir toplantıya katıldılar. Toplantıda, IATA ta-
rafından havacılık sektörüne ilişkin 2012 yılı öngörüle-
rini sunan bir rapor da açıklandı. IATA Raporu’na
7
göre,
Avrupa’daki krizin derinleşmesinin artacağı tahminiy-
le, 2012 yılındaki kârlılık oranlarında düşüş yaşanaca-
ğı kaydediliyor. Buna göre, 240 havayolu şirketini temsil
eden Rapor, 2010 yılında 15,8 milyar dolarla zirveye çı-
kan kârlılığın 2011’in ardından 2012’de de düşmeye de-
vam edeceğini, dünyada havacılık sektöründeki kârın bir
yıl öncesine oranla yüzde 50’den fazla azalacağı öngörü-
sünü sunuyor. Yani, 2011 yılında sektörün 7 milyar 900
milyon dolar olan kâr miktarının 2012 yılında 3 milyar
dolar inebileceği öngörülüyor
8
.
Yaklaşık bir buçuk senelik kârlılık oranlarında dü-
şüşe işaret eden Raporda, aynı zamanda bölgelere göre
kârlılık oranlarının da değişebileceği belirtiliyor: ABD ge-
nelinde, 2011 yılına göre 2012 yılı içinde sektörde çok dü-
Tablo 1. Türkiye’deki Sektörel Gelişim (2011 Haziran itibarıyla)
HavaTaşımacılık İşletmeleri
2002
2010
2011
Haziran
Havayolu İşletmesi
14
13 (3
kargo)
15 (3
kargo)
HavayoluTaksi İşletmesi
48
61
60
Genel Havacılık İşletmesi
34
38
40
Balon İşletmesi
6
16
16
Zirai İlaçlama İşletmesi
46
39
39
Toplam
148
156
170
Havaalanı
Dış-İç Hat
23
23
23
İç Hat
31
31
31
Özel Statülü
13
13
13
Toplam
67
67
67
Hava Aracı Sayısı
Havayolu İşletmesi
110
332
346
HavayoluTaksi İşletmesi
213
247
246
Genel Havacılık İşletmesi
150
217
235
Balon İşletmesi
31
106
108
Zirai İlaçlama İşletmesi
45
69
69
Özel İş Jetleri
39
98
75
Toplam
588
1069
1079
Bakım ve Eğitim İşletmesi
Bakım Organizasyonu
19
34
35
Uçuş Eğitimi Organizasyonu
21
16
16
Tip Eğitim Organizasyonu
21
14
14
Toplam
40
64
65
Yer Hizmetleri
A Grubu
2
2
4
B Grubu
11
11
12
C Grubu
21
21
28
Toplam
34
34
44
Kaynak:
T.C. Ulaştırma Bakanlığı Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü, 2011 Kurumsal Mali Durum ve Beklentiler
Raporu, s. 21
7
IATA Raporu’nun orijinal metni
için:
Documents/annual-review-2012.pdf
8
İlgili haberin detayları için:
euro-turbulansindan-korkuyor-
157198
h.htm
