Background Image
Previous Page  81 / 92 Next Page
Basic version Information
Show Menu
Previous Page 81 / 92 Next Page
Page Background

79

9

European Commission,“A Free

Trade between the EU and Japan”,

Memo

, 17 Haziran 2013.

10

FranzWaldenberger,“EU-Japan

relations – past, present and

future”,

http://ffj.ehess.fr/index/

article/303/eu-japan-relations-

past-present-and-future.html,

Erişim tarihi: 20 Ekim 2014.

koydu. Bu kapsamda, Japonya’nın bu engellerin kaldı-

rılmasına yönelik adım atmaması halinde ve özellikle

demiryolu ve kentsel ulaşım konularında hazırlanan yol

haritalarının müzakerelerin başladığı tarihi takiben bir yıl

içerisinde Japonya tarafından hayata geçirilemediği tak-

dirde, AB tarafından Avrupa Komisyonu’nun müzakereleri

askıya alabileceği yönünde uyarıda bulunuldu.

Japonya’nın geçen yıl içinde demiryolu sektörün-

de reform gerçekleştirmesi ve AB için stratejik önem

taşıyan bazı sektörlerde tarife dışı engeller kaldırması,

Avrupa Komisyonu tarafından olumlu karşılandı. Ancak,

Avrupa Komisyonu’nun Mayıs 2014’te Ticaret Politika

Komitesi’ne bu konuyla ilgili olarak sunduğu değerlen-

dirme raporunda, özellikle “

kei cars

” olarak bilinen küçük

arabaların tanıtımında alınan önlemler, demiryolu sek-

törü için uygulanan tedarik kuralları ve menşe kuralları

olarak bilinen coğrafi işaretler alanlarında, Japonya’nın

daha fazla ilerleme kaydetmesi gerektiği açıklandı. Bu

sıkıntılara rağmen, Avrupa Komisyonu ve AB üye ülkeleri

arasında yapılan yoğun görüşmeler sonucunda, Japonya

ile STA müzakerelerine devam edilmesi yönünde karar

alındı. Ancak bu kararla birlikte, demiryolu sektörüne

ilişkin kamu alımlarında Japonya’nın yeterince ilerleme

kaydetmediği konusunda şikâyetçi olan Fransa, İspanya,

İtalya ve Almanya, AB şirketlerinin Japonya’nın demiryolu

pazarına verimli ve eşit şekilde erişip erişemediğini daha

iyi değerlendirebilmek için en az iki yıllık izleme dönem-

lerinin oluşturulmasını talep ettiler.

Avrupalı yetkililerin değerlendirmelerinde, Japonya

ile STA müzakerelerinin devam etmesi yönünde karar

alınması, AB ve Japonya arasındaki ticari ilişkilerin can-

landırılması açısından büyük önem taşıyor. Nitekim yapı-

lan etki analizlerine göre, anlaşmanın yürürlüğe girme-

siyle birlikte, AB’nin Japonya’ya yaptığı ihracatın yüzde

32,7 oranında; Japonya’nın AB’ye ihracatının ise yüzde

23,5 oranında artacağı tahmin ediliyor. Ayrıca anlaşma-

nın yürürlüğe girmesi sonucunda, AB GSYİH’sinde yüzde

0,6 ile 0,8 arasında bir artış kaydedileceği ve 400 bine

yakın yeni istihdam imkânının yaratılacağı öngörülüyor

9

.

Tüm bunlar bir yana, STA müzakerelerinin tamam-

lanması ve anlaşmanın yürürlüğe girmesi AB ve Japonya

için stratejik önem taşıyor. Şöyle ki, AB ve Güney Kore

arasındaki STA’nın yürürlüğe girmesiyle beş yıllık bir süre

içinde kademeli olarak Kore ürünlerine uygulanan tarifle-

rin kaldırılacak olması, özellikle Japonya otomobil sektörü

temsilcilerinin, AB pazarında rekabet gücünü kaybetme

endişesiyle Japon Hükümetine AB ile benzer bir anlaşma

için müzakerelere başlanması doğrultusunda baskıda bu-

lunmasına neden oluyor

10

. Japonya örneğinin de gösterdi-

ği gibi, AB’nin Güney Kore ile kapsamlı bir STA imzalamış

olmasının, Asya bölgesindeki diğer ülkelerde bir domino

etkisi yarattığı anlaşılıyor. Diğer yandan, Japonya’nın da

AB gibi ikili ve bölgesel STA odaklı bir ticaret politikası

yürütmesi, Avrupalı yetkililerin dikkatini çekmiş durum-

da. Nitekim son on yıl içinde, Japonya; Singapur, Meksika,

Malezya, Şili, Tayland, Endonezya, Brunei, ASEAN, Filipin,

İsviçre, Vietnam, Hindistan ve son olarak Peru ile birer

STA imzalamış bulunuyor. Ayrıca Japonya’nın, bir yandan

aralarında ABD’nin de bulunduğu Trans Pasifik Ortaklığı

(

Trans Pacific Partnership

) müzakerelerinde de yer alması;

diğer yandan ise Çin ve Güney Kore ile üçlü STA imkânını

değerlendiriyor olması, AB açısından Japonya ile bir STA

imzalanmasına önem kazandırıyor. Ancak, bir yandan ABD

ile Transatlantik Ticaret ve Yatırım Ortaklığı müzakereleri

yürüten AB; diğer yandan Trans Pasifik Ortaklığı müzake-

releri yürüten Japonya için AB-Japonya STA’nın taraflar için

ne kadar büyük öncelik taşıdığı ise tartışma konusu.

AB ve Japonya arasında yürütülen Stratejik Ortaklık

Anlaşması ve STA müzakerelerinin tamamlanması kuş-

kusuz, AB-ABD-Japonya üçgenindeki AB-Japonya ayağını

güçlendirerek, tarafların uluslararası arenadaki ekonomik

ve siyasi güçlerinin artmasına önemli katkı sağlayacaktır.