69
MALTA EKONOMİSİ
Kısıtlı temiz su kaynaklarına sahip olan Malta, gıda ih-
tiyacının ancak yüzde 20’sini üretebiliyor. Bir ada ülkesi ol-
ması nedeniyle içme suyu ve enerji kaynakları da kısıtlı olan
Malta, enerji ihtiyacının tamamına yakınını ithal ediyor.
Bununla birlikte Malta, Afrika ile AB arasındaki coğ-
rafi konumu nedeniyle, Sahraaltı Afrika’dan AB’ye yasadı-
şı yollardan geçmek isteyen göçmenlerin de hedefi konu-
munda. Yasadışı göç, ülkenin ekonomik kaynaklarına da bü-
yük yük eklerken özellikle Kuzey Afrika’da 2011 yılında baş-
layan halk hareketleri dolayısıyla artan mülteci akını, Mal-
ta ekonomisini olumsuz etkiliyor. Yetersiz altyapı, yaşlanan
nüfus ve AB çevre mevzuatının uygulanmasında yaşanan so-
runlarsa Malta’nın üstesinden gelmesi gereken diğer zorluk-
lar olarak öne çıkıyor.
1 Ocak 2008 itibarıyla Avro Alanı’na dâhil olan Malta,
ekonomisinin büyük ölçüde dış ticaret, imalat ve turizm sek-
törlerine dayalı olması nedeniyle küresel mali krizin etkile-
rini de şiddetle hissetti. Ancak 2009 yılında AB ortalaması-
nın altında kalarak yüzde 3,4 oranında daralan Malta eko-
nomisi, kısa sürede toparlandı ve 2010 yılında yüzde 3,7 ora-
nında büyüme sergiledi. Uzmanlar, Malta’nın 2008-2009 dö-
neminde küresel mali krizden AB’deki diğer ülkelere kıyas-
la daha az zararla çıkmasında, mali hizmetler sektörünün
yerli emlak piyasasına odaklanması ve dolayısıyla baskılara
maruz kalmamasının etkili olduğunu söylüyor
6
. Malta eko-
nomisi, Temmuz-Eylül 2012 döneminde ise yüzde 1,9 ora-
nında büyüyerek, Avro Alanı’nda Estonya’dan sonra en fazla
büyüyen ekonomi olarak dikkat çekti
7
. Malta ekonomisinin
2013 yılında da yüzde 2,2 oranında büyümeye devam ede-
ceği tahmin ediliyor.
Malta’nın kişi başına GSYH’si AB ortalamasının yüzde
83’ü seviyesinde gerçekleşiyor. İşsizlik oranı da AB ortalama-
sının altında seyreden Malta’da, 2011 yılı işsizlik oranı yüzde
6,6 düzeyinde ölçüldü. Bütçe açığının GSYH’ye oranının, Ma-
astricht Kriterleri kapsamında belirlenen yüzde 3 oranının
üzerine çıkması sebebiyle, Malta için 2009 yılı Temmuz ayın-
da aşırı bütçe açığı prosedürü başlatıldı ancak Malta hükü-
metinin, yüzde 4,7 düzeyindeki bütçe açığının GSYH’ye ora-
nını yüzde 3’lük oranın altına çekmesiyle, aşırı açık prosedü-
rü 4 Aralık 2012 tarihinde kapatıldı
8
.
Malta ekonomisinin en önemli sektörleri turizmve de-
nizcilik sektörleri olarak öne çıkıyor. 2011 yılında 1,4 milyo-
nu aşkın turist Malta’yı ziyaret etmiş. Denizcilik ise Malta’da
yüzyıllardır süren bir gelenek…Öyle ki Malta, dünyanın en
büyük 6’ncı gemi filosuna ve Avrupa’daki en büyük gemi si-
ciline sahip olmasıyla övünüyor. Malta bayrağının itibarı,
gemi kaydında düşük maliyet ve vergi muafiyeti gibi faktör-
ler gemi sicilinin artmasına katkıda bulunurken, Türkiye’nin
Dr. George Abela
Dr. Francis Zammit Dimech
Dr. Lawrence Gonzi
6
Avrupa Komisyonu, “Malta”,
finance/eu/forecasts/2011_
spring/mt_en.pdf, ErişimTarihi:
10 Aralık 2012.
7
Times of Malta, Ivan Camilleri,
“Malta Second Best in EU
Economic Report”, 8 Aralık 2012,
com/articles/view/20121208/
local/Malta-second-best-in-EU-
economic-report.448679, Erişim
Tarihi: 10 Aralık 2012.