Türkiye ve AB’de elektrikli otomobil pazarının görünümüne ilişkin İKV Bilgi Notu yayımlandı.

TÜRKİYE VE AB’DE ELEKTRİKLİ OTOMOBİL PAZARININ GÖRÜNÜMÜ

Ahmet Emre Usta, İKV Uzmanı

2025 yılında AB pazarında yeni otomobil satışları, bir önceki yıla kıyasla %1,8 artış göstererek 10,6 milyon adede ulaştı.[1] 2025 yılının en dikkat çekici gelişmesi, aralık ayında yaşandı ve elektrikli otomobil satışları, tarihte ilk kez benzinli otomobil satışlarını geride bıraktı. Elektrikli otomobiller bir önceki yılın aynı dönemine göre %51 artışla yaklaşık 218.000 adede ulaşırken, benzinli otomobil satışları %19 düşüşle 216.000 adette kaldı.

Yılın tamamına bakıldığında, 2025’te hibrit otomobil satışları %13,7 artarak 3,73 milyon adede ulaştı ve bu grubun pazar payı %34,5 oldu. Elektrikli otomobiller %17,4’lük pazar payına ulaşarak, 2024 yılındaki %13,6’lık seviyenin üzerine çıktı. Toplamda 1,88 milyon adet elektrikli otomobilin satıldığı AB’de, bu büyümenin itici gücünü %43,2’lik artışla Almanya, %18,1 ile Hollanda, %12,6 ile Belçika ve %12,5 ile Fransa oluşturdu. Buna karşılık, geleneksel içten yanmalı motorların pazar payı hızla erimeye devam etti. Benzinli otomobil satışları %18,7, dizel otomobil satışları ise %24,2 oranında geriledi. Benzinli ve dizel otomobillerin toplam pazar payı 2024’teki %45,2 seviyesinden 2025’te %35,5’e düştü.

Grafik 1: AB’de Yakıt Türlerine Göre Otomobil Satışlarının Dağılımı, (2024-2025)

Kaynak: Reuters

Markalar bazındaki rekabet ise jeopolitik gerilimlerin ve ticaret savaşlarının gölgesinde şekillendi. ABD merkezli elektrikli otomobil devi Tesla, AB pazarında ciddi bir gerileme yaşadı. Şirketin satışları 2025 yılında %37,9 düşerek 150.000 adet seviyesine geriledi ve pazar payı %1,4’e indi. Tesla’nın boşalttığı alanı ise Çinli üretici BYD doldurmaya başladı. BYD’nin AB satışları yıllık bazda %227,8 gibi dikkat çekici bir artış göstererek 128.000 adede ulaştı ve pazar payını %1,2’ye çıkardı.[2]

Türkiye Elektrikli Otomobil Satışlarında Avrupa’da Dördüncü Oldu

2025 yılında Türkiye’de otomobil satışları %10,62 artarak 1 milyon barajını aştı ve 1.496.000 adet otomobil satıldı. Yerli otomobil TOGG satışlarının artması ve pazara giren yeni modellerin etkisiyle, Türkiye’de 2025 yılında yaklaşık 190.000 adet elektrikli otomobil satıldı. Bu satış hacmiyle Türkiye’de elektrikli otomobil pazar payı %17’ye yükseldi ve ilk kez AB ortalaması yakalandı. Daha da önemlisi, Türkiye Norveç, Hollanda ve Belçika gibi köklü pazarları geride bırakarak Almanya, Birleşik Krallık ve Fransa’nın ardından Avrupa’nın en büyük dördüncü elektrikli otomobil pazarı konumuna yükseldi.[3] Benzinli otomobiller en çok satılan grup olsa da bu otomobillerin satışlarının 2023 zirvesinden geriye düşmesi, Türkiye’de de fosil yakıtlı otomobillerden çıkış eğiliminin başladığını gösteriyor.

TOGG, 2025 yılını iki modeliyle toplam 39.020 satış adedine ulaşarak kapatırken, elektrikli otomobil pazarında tek başına %21’lik bir pay elde etti ve liderliğini pekiştirdi. TOGG’u, 31.509 adetlik satışla Tesla ve 19.679 adetle BYD takip etti. Model bazlı rekabette ise özellikle yılın son ayında dengelerin değiştiği gözlemleniyor. TOGG’un yeni sedan modeli T10F, aralık ayında 5.345 adetlik satışla liderliği alırken, markanın diğer modeli T10X ikinci sırada yer aldı.[4]