Türkiye ile AB arasındaki ticari ilişkilerde karayolu taşımacılığı stratejik bir öneme sahiptir. Türkiye’nin AB’ye gerçekleştirdiği ihracatın %40’ından fazlası karayolu ile taşınırken, AB ülkelerine yönelik taşımacılıkta karşılaşılan geçiş belgesi sınırlamaları, ek ücretler, vize engelleri ve sınır kapılarında yaşanan uzun bekleme süreleri, ticaretin etkinliğini ciddi şekilde olumsuz etkilemektedir.

İKV Uzmanı Ahmet Emre Usta tarafından kaleme alınan bu İngilizce değerlendirme notunda, Türkiye’nin AB ile karayolu taşımacılığında karşılaştığı başlıca sorunlar ele alınmaktadır. Çalışmada, başta Avusturya olmak üzere bazı AB üyesi ülkeler tarafından uygulanan geçiş belgesi kotaları, Türk taşımacılara getirilen ek maliyetler, sürücüler için zorlu vize süreçleri ve gümrük kapılarında yaşanan gecikmeler detaylı biçimde incelenmektedir. Bu kısıtlamaların Gümrük Birliği’nin serbest mal dolaşımı ilkesiyle yarattığı çelişkilere dikkat çekilerek, Türkiye’nin AB karayolu taşımacılığı müktesebatına yüksek düzeyde uyum sağlamış olmasına rağmen, uygulamada karşılaştığı yapısal engeller analiz edilmektedir. Ayrıca Türkiye'nin Orta Koridor üzerindeki stratejik konumunun artan önemi ile AB sınırlarında yaşanan güncel gelişmelere ve ticarette kaybedilen potansiyele odaklanılmaktadır. Son olarak Türkiye’deki AB sermayeli firmaların da bu kısıtlamalardan olumsuz etkilenmekte olduğu vurgulanmaktadır.

İlgili değerlendirme notuna buradan ulaşabilirsiniz.

Yazar: Ahmet Emre Usta

Yayın Tarihi: Mayıs 2025

Sayfa Sayısı: 40